En principio, las ruedas no necesitan ser lubricadas. Sin embargo, es importante eliminar regularmente la suciedad y la arena de las partes móviles.
El vuelo IrT (tensión irlandesa) tiene dos rodamientos: la barra del vuelo está en una funda de nailon, y en la parte delantera, el rodamiento del vuelo se apoya en un pequeño casquillo de latón. El eje del vuelo puede dañarse debido a la arena y la suciedad. Después de 10-12 horas de hilado, limpie el eje del vuelo y los rodamientos con un paño seco. A veces, una gota de agua como lubricante puede hacer desaparecer el ruido.
Los tres rodamientos a bolas, dos en el eje de la rueda en el soporte vertical y uno en la conexión del pie de pedal con la rueda, están lubricados de por vida y tienen sellos para mantener la grasa dentro y todo lo demás fuera.
Los pivotes de los pedales y la palanca de las ruedas de doble pedal también son partes móviles que deben limpiarse de vez en cuando y, a veces, lubricarse ligeramente.
Como se mencionó antes, la lubricación generalmente no es necesaria. Los lubricantes suelen atraer la suciedad y causar nuevos problemas y desgaste. Si, después de limpiar y aplicar una gota de agua, el ruido persiste y desea usar un lubricante, elija uno que no contenga aceite y no atraiga la suciedad, como un spray de teflón seco (por ejemplo, el spray lubricante seco WD-40 con PTFE) o vaselina blanca sin ácidos.
Para hilar fibras muy finas, puede ser útil poner una gota de aceite muy ligero en estas superficies para optimizar la guía.
Ajuste de la rueda que gira de manera irregular, vea el artículo --> ver Rueda de hilado - ajuste de la rueda que gira de manera irregular.
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