Le S15 était la version non traitée du S10. Vous pouvez en savoir plus sur l'histoire de ce rouet ici.
Le S15 est le frère non traité du S10, produit de 1982 à 2001. Le S15 était également disponible en kit de 1984 à 1992. De 1998 à 2001, le S15 était disponible avec double pédale (S15DT) et à nouveau en kit (S16).
Les pièces de rechange du S10 sont compatibles avec le S15. Si vous avez besoin d'une bobine ou d'un flyer, vous pouvez choisir entre ceux du S10C IrT (vernis) et du S17 (non traité, vous devrez donc le finir vous-même).
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