Il y a un petit axe au centre du bras oscillant. (Le bras oscillant est la tige en bois qui relie les deux pédales.)
Il y a un manchon en plastique qui se trouve à l'intérieur du bras oscillant. Lors de l'assemblage des roues, nous plaçons une petite quantité de gelée de pétrole à l'intérieur du manchon, insérons ensuite l'axe en acier inoxydable, le faisons tourner dans le manchon pour répartir uniformément la gelée, puis installons l'axe avec les vis de fixation.
La raison la plus courante d'un grincement dans la zone des pédales d'une roue Louet DT est qu'un morceau de saleté ou de sable, de la poussière de filage, s'est retrouvé entre le manchon et l'axe. L'huile faciliterait en fait l'entrée de ce type de matériau, c'est pourquoi huiler l'axe n'est pas une bonne solution.
Solution
La solution consiste à retirer l'axe – deux petites vis – à nettoyer le manchon et l'axe – essuyer avec un chiffon et utiliser un coton-tige pour nettoyer le manchon – puis à remettre de la gelée de pétrole à l'intérieur du manchon. Enfin, remonter le tout. Cela éliminera le grincement.
Entretien et maintenance de votre roue à filer – Cet article parle de manière générale de l'huilage et de l'entretien des roues Louet.
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