Vis de connexion du pédalier
Dans les années 1990, Louet fournissait des roues où un vis fixait le pédalier à la roue principale. Nous avons constaté que, parfois, notamment lors de l'attaque du filage en retors, la vis se dévissait, provoquant la chute du pédalier de la roue. Depuis, nous avons opté pour un système de fixation par boulon.
Assemblage du boulon du pédalier
Vous devez commander un "ASSEMBLAGE DE BOULON DE PÉDALIERS" pour remplacer la connexion par vis par une connexion par boulon. Consultez le tableau ci-dessous pour les différents modèles d'assemblage de boulon de pédalier.
Assemblage
Consultez le fichier pdf ci-joint pour les instructions d'installation.
Pour installer le connecteur à boulon, vous devez percer un trou de 1/4" (6 mm) à travers la roue principale, là où se trouve le trou de vis, puis installer l'assemblage du boulon. Cette solution est applicable pour les modèles S10, S15 et S51.
Cette solution fonctionne également pour toutes les roues de la série S70, mais étant donné que le moyeu de la roue est plus épais, il est nécessaire de contre-percer le trou pour que le boulon s'adapte. (S70, S71, S75, S76, S77)
L'assemblage du boulon de pédalier a changé depuis 2016. L'assemblage du boulon de pédalier pour les modèles S17, S10 Concept et Victoria utilise tous une version légèrement modifiée de l'ancienne version de l'assemblage du boulon de pédalier. Voir cet article associé.
| S10, S15 and S51 | SR0131 |
| S70, S71, S75, S76, S77 | SR0131 |
| Victoria, S10 concept, S17 | SR0158 |
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