En la imagen se muestra una rueda de hilar Louet equipada con el sistema de "tensión irlandesa".
La rueda de hilar original de Louet, que ha estado en el mercado desde 1975, se equipó con un sistema denominado "tensión irlandesa"; en este sistema, el flyer se frena mediante una pequeña pieza de cuero sobre el cojinete de la rueda de hilar. El modelo S10, lanzado en 2015, se puede equipar opcionalmente con un sistema de tensión irlandesa o de tensión escocesa. En la tensión escocesa, la fuerza de tracción sobre el hilo se genera mediante el frenado de la bobina. Con la tensión escocesa, se puede ajustar la tensión con gran precisión.
En la imagen se muestran los términos en inglés; a continuación, la traducción al español:
Flyer - Flyer
Bobbin - Bobina
Flyer Bearing - Cojinete del flyer
Flyer Orifice - Orificio del flyer
Brake leather strap (IrT) - Correa de freno de cuero (tensión irlandesa)
Brass Bearing (IrT) - Cojinete de latón (tensión irlandesa)
Frontplate - Placa frontal (tensión irlandesa)
Mother of All - Parte superior (tensión irlandesa)
Washer - O-Ring
Cap Nut - Tuerca de tapa
Driveband - Correa de transmisión
Main Wheel - Rueda principal
Footman Connector - Conector de excentricidad (conexión del pie)
Footman to Treadle Connector - Conexión del pie al pedal
Treadle - Pedal
Lazy Kate - Soporte de bobinas de hilo
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