Schraube im Fußmannanschluss
In den 1990er Jahren lieferte Louet Räder, bei denen eine Schraube den Fußmann mit dem Hauptrad verband. Wir haben festgestellt, dass die Schraube manchmal, insbesondere beim Verspinnen von Zwirn, "locker wurde", wodurch der Fußmann vom Rad fiel. Wir haben daher auf ein Bolzenbefestigungssystem umgestellt.
Fußmannbolzen-Montage
Sie müssen eine "FOOTMAN BOLT ASSEMBLY" bestellen, um die Schraubverbindung durch eine Bolzenverbindung zu ersetzen. Siehe die Tabelle unten für verschiedene Modelle der Fußmannbolzen-Montage.
Montage
Siehe die beigefügte PDF-Datei für Installationsanweisungen.
Um den Bolzenanschluss zu installieren, müssen Sie ein 1/4" (6mm) Loch durch das Hauptrad bohren, wo sich das Schraubenloch befindet, und dann die Bolzenmontage installieren. Diese Lösung gilt für die Modelle S10, S15 und S51.
Diese Lösung funktioniert auch für alle Räder der S70-Serie, aber da die Radnabe dicker ist, müssen Sie das Loch versenken, damit der Bolzen passt. (S70, S71, S75, S76, S77)
Die Fußmannbolzen-Montage hat sich seit 2016 geändert. Die Fußmannbolzen-Montage für die Modelle S17, S10 Concept und Victoria verwendet alle eine leicht abgewandelte Version der älteren Fußmannbolzen-Montage. Siehe diesen verwandten Artikel.
| S10, S15 and S51 | SR0131 |
| S70, S71, S75, S76, S77 | SR0131 |
| Victoria, S10 concept, S17 | SR0158 |
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